“自从行车组织优化计划实验以来，我们的股道使用更专业，道岔使用及车辆周转更高效，列车延时占用费也显着降低，现场作业更清静了，装运效率也更高了”。铁运分公司大梵宇（小庄）站列车调理指挥员杨帆叹息道。

今年以来，随着伟德国际1946官方网五对矿井产能的一直释放，铁路运量一连攀升，生产装运压力越来较大，在此配景下，怎样协调高效装运阻止矿井爆仓？怎样做好现场管理确保生产清静？这些问题成为近期分公司向导干部着重关注的焦点。面向问题，分公司自动出击，迎难而上，组织各单位、各岗位营业主干睁开“头脑风暴”和“实战演练”，全员普遍加入，配合为清静高效的目的升级孝顺智慧和力量。

股道更专用，让生产装运更高效

分公司原有的行车组织遵照接空发重股道交互使用，统一咽喉区内频仍泛起对向重叠或顺向重叠的仇视换车进路，连同有车线装车作业，保存一定的清静隐患，股道定位模糊，专用化水平不高成为除矿方出煤量外制约高效生产的主要因素。对此，分公司大梵宇（小庄）车站经由恒久钻研论证，提出了“优化线路使用，股道再专用”的行车组织思绪，即牢靠4、9道为装车及重车存车线、牢靠6、7道为通例接车线、无邪使用5、8道作为辅助股道举行机车转线和未发重接空作业，一场两矿股道实现专项使用。据相识，新的行车组织计划可以确保在车流量较大，现场作业忙碌时期，仇视进路和有车线作业得以镌汰，镌汰道岔挪动次数，缩短车辆在站停留时间，车辆周转效率获得显着提高，延时占用费也获得有用控制。在矿井出煤量正常、空重车接发顺畅的状态下，该站可实现每100分钟接2列发2列装2列的新的生产装运纪录，日均最高装车量也将从18列被一连刷新，铁运分公司突破单日装运7.9万吨的历史纪录指日可待。

管理更细腻，让现场作业更清静

在“争创一流”的蹊径上，分公司始终坚持清静生产标准化水平“再”提升，坚守底线头脑，强化精益管理，使现场清静管理有新意，更有创意。找准头脑教育的“切入点”，通过每班一提醒、每周一案例、“人人上讲台”，一连性开展事故案例学习警示教育，指导宽大干部职工树立红线意识，强化责任落实。强化清静标准的“着力点”，对标国标，强化国标，逾越国标，自主体例和执行更为细腻化的企业标准，常态化开展岗位练兵素质提升活动，开展季度手艺交锋活动，一支“高、专、精”手艺人才步队正迅速养成。深化动态达标的“要害点”，创标杆、树特色，聚焦清静生长和标准化建设的各项指标，实验内外对标、精准对标、跨界对标，全方位布控，通过一连刷新立异，践行收效，生产运输的各项指标被优化一次又一次，分公司清静运行的纪录也被刷新一次又一次。（谢金伟）

编辑：雒磊磊